TDの日記: 2009年3月

短パンにサンダルのライダー達

所用で、ベトナムの「ホーチミン市」に行って来ました。

今回ホーチミン市（旧サイゴン）とその周辺で見てきた限り
現地を走るバイクの台数はハンパじゃなく凄いです！

バイクだらけ！

ライディングファッションは、表題通り　「短パンにサンダル」
しかし１年前からヘルメット着用が義務付けされて、ほとんどの
ライダーはヘルメット装着してます。

あらゆる輸送の足も

バイクです。

空気抵抗には負けません！

「ライコランド」や「ナップス」の無いホーチミン市では
ヘルメットは道端で売られています。
（コンビニもデューティーフリーももちろん有りませんが・・）

ＴＤも現品見てきましたが、樹脂の帽体の内側に布の内装が付いてるだけ
「バカヘル」ならぬ、「大バカ・スーサイドヘル（命名ＴＤ）」です。
ちなみに価格は２００～５００円程度！！

「過積載」と言う言葉は

この地にはありません。

生活の足です。

なんでも政府高官の息子が現地でヘルメット会社を運営してて
その影響でヘル着用が法令化されたとか・・さすが社会主義国家！

そんな訳で、だれも「安全の為」では無く、「ようは付ければＯＫ」と
言う感覚でのヘルメット着用です。

バイク無しには生活が成り立ちません。

３人乗りなんて当たり前。

中にはそこそこ安全性高そうなアライを装着しているライダーも
いましたが、よくよく見るとＡｒａｉそっくりなロゴでネームは
「Ａｓｉａ」でした・・現地価格５００円です。

すばらしいライディングテクニック！！

電車など、公共交通機関のほとんど無いホーチミン市では
通勤・商売・娯楽等、すべての庶民の移動手段はバイクと言えます。

積荷はホノボノした感じ。

今現在ベトナム国民が最も必要と考える日用品は「バイク」だそうで
市内の道路には数え切れないバイクが走り回っています。

重そうです。

ホンダやヤマハのバイク（１００ｃｃ位）が、現地価格約１０万円
しかし２００２年頃から日本製をコピーした中国製バイクが
約５万円程度で発売され、爆発的に販売台数を伸ばしています。
（すべて現地ベトナム生産です）

しかし、現地の平均月収は１万５千～せいぜい２万円程度
まだまだ庶民には高い買い物に違い有りません。

経済支える大切な足。

現在ガソリンは１リッター６０円

現地平均収入から考えると

かなり高額と言えるでしょう。

現在人口８００万人のホーチミン市で、登録されているバイクの
台数は４００万台以上、しかも毎月１０００台の新車販売が続いている
との事で、町中溢れんばかりのバイクの数です。

ＴＤは、昨年２０年ぶりに台湾（台北）を訪れ、バイクの利用環境や
インフラの整備状況にビックリしましたが↓・・・
http://an-evil-father.cocolog-nifty.com/blog/2008/02/post_35df.html
残念ながらベトナムでは、インフラ整備は全く遅れています。
歩道は駐輪バイクで溢れ、歩行者はやむなく車道を歩くありさま・・。

３人乗りなどあたりまえ、４人乗りも沢山走っています。
道路交通法なんて有りません、だれも信号守りません
一方通行どころか、片側３車線の広い幹線道路でも
路側帯寄りの車線では大勢「逆走」しちゃってます。
だいたい大きな交差点でも歩行者信号など有りません。

４人乗りも多く見られます。

もちろん法律上は、バイク２人乗りまでですが・・。

家族皆でバイク移動。

どんな大きい荷物でもバイクで運んじゃうし、赤子を片手で抱いて
７０Ｋｍオーバーのスピードでかっとんで走ってます。

初日・２日目と、見るだけでも「ヒヤヒヤ」でしたし
まして歩行者として交差点を渡るだけでも「命がけ」だったですが
３日・４日と過ごす間に、だんだんＴＤも慣れてきて、むしろ
彼らベトナム市民のパワーに圧倒されてきました。
ホーチミン市民の足は、すべてバイクです。

古い３輪車。

たかが１００ｃｃ程度のバイクに、多くの人や荷物を積んで
交通法規など関係無く、縦横無尽に走りまわってます。

とてつも無いパワーです！！

ドピュ～ン！

車もバイクも、走行中はクラクション鳴らしっぱなしなので
めちゃくちゃウルサイですが、３日位で慣れちゃいました。

ノーヘルも多いですし、市内から６０Ｋｍほど離れた農村では
「どう見ても小学か中学生」に見えるライダーも大勢走ってました。
（法律的には１８歳～しかし無免許多数との事）

法律的には違反ですが、警察もすべて「袖の下」しだいだそうで
ノーヘル罰金１２００円・信号無視罰金３０００円だそうですが
交通違反で警官に検挙された場合、ひたすら謝ってご機嫌を取り
「ところでお疲れでしょうからコレでコーヒーでも飲んで下さい」
と言って、罰金の２５～５０％の賄賂でお咎め無しなんだそうです。

ＴＤが見た「白バイ」は、すべてホンダの２５０ｃｃでした。
たまたまＴＤが写真に収められたごく一部のバイク達ですが
いかに現地の生活に必要かつ密着しているか想像可能カモ・・。

１５００ｃｃのバイクを、「遊びだけ」の為に乗り回している
我々とはちょっと感覚が違うかも知れません・・。

ただし、現地日中の気温３９度、ハーレーはまったく役に
立たないバイクだとおもいます (^^;)
自転車も、歩行者も・・皆さん頑張っています (^-^)